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【自動車】小型SUV、ダイハツ「ロッキー」・トヨタ「ライズ」発売


1: かばほ~るφ ★ 2019/11/05(火) 20:13:37.85 ID:cvFI5Pkq9
小型SUVで品ぞろえ拡充 トヨタ「ライズ」、ダイハツ「ロッキー」
2019.11.5 15:35

トヨタ自動車とダイハツ工業は5日、新型の小型スポーツ用多目的車(SUV)を発売した。
ダイハツが開発・生産し、トヨタは「ライズ」、ダイハツは「ロッキー」の車名でそれぞれ、販売する。
SUV人気が高まっていることに対応し、トヨタは、「C-HR」より小さなサイズのSUVを求めるニーズを取り込みたい考え。
ダイハツは軽自動車から小型車に乗り換えようとする顧客にアピールする。
 
小回りのきく5ナンバーサイズで、パワートレーン(駆動系)は1・0リットルターボエンジンと
無段変速機(CVT)との組み合わせ。2輪(前輪)駆動と4輪駆動がある。
先進安全技術を搭載しており、オプションではハンドルを自動で操作する駐車支援機能も設定している。
ダイハツが7月から導入を始めた新設計手法「DNGA」により、衝突安全と室内・荷室の広さを両立させたという。
 
ほぼ同型だが、グリルなど前部のデザインが異なる。
価格はライズが167万9千円から、ロッキーが170万5千円から。
 
ダイハツの松林淳取締役は、「『大きくて運転しにくい』『サイズの割に室内や荷室が狭い』
というSUVへの不満を解消できる車だ」と強調した。

産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/191105/ecn1911050020-n1.html


ダイハツ ロッキー&トヨタ ライズ発表!!
https://bestcarweb.jp/news/newcar/104057
ダイハツ ロッキー
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04152750/rocky_191105001.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04173442/rocky_191105002.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04173451/rocky_1911050171.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04173459/rocky_191105018.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04214645/f1dc6800ffc81fcc6b1ea2e1129a8c891.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04152341/raize1911_39.jpg

トヨタ ライズ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04152803/raize1911_02.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04173546/7a69e0533664a45e8efd74a1429974ab.jpg

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04183828/b1b70c6a287f116aa87f0b5b04824ad6.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04150441/bca68ebc3d51ee4a2fc4302af28a5d1d.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/11/04145830/1382796e9dc661810a8020b0f564f4ad.jpg

47: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:27:36.58 ID:00RrDjjL0
>>1
>「『大きくて運転しにくい』『サイズの割に室内や荷室が狭い』というSUVへの不満

的確な問題提起だなあ
この正論が意外と言えてない
81: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:40:23.43 ID:4iUj/PWK0
>>47
いやその手の客って「小回りのきく荷室が大きい燃費いい安くて大勢乗れて速くて悪路も走れてカッコいい車が良い」とか言うタイプだろ

何かを得るのに何かを捨てられないからSUVにそんなもんを求める
そしてこう言う中途半端な商品が生まれる
574: 名無しさん@1周年 2019/11/06(水) 00:46:57.09 ID:VXiTsgV70
>>1
ダイハツの方が高いのか
ダイハツの方売れないだろう
744: 名無しさん@1周年 2019/11/06(水) 08:01:13.93 ID:rpvv39aD0
>>1
ライズXは、値引き無しの見積もりで、193万3209円だった。
http://s.kota2.net/1572994370.jpg

ナビ無しで、オプション付けての値段。
オプションはカーステ、ETC、ドラレコ、フロアマット
それに税金、保険、諸費用込みで200万円以内
780: 名無しさん@1周年 2019/11/06(水) 08:48:20.75 ID:37VlNtGN0
>>744
高すぎるわ。
6: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:17:30.74 ID:o3b8qRe+0
あと出しだが売れる予感
7: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:17:31.49 ID:+xwB9rpK0
良くも悪くもダイハツ
初代コペンとかアプローズみたいなデザインが突然変異的に生まれるけど、それ以外は平常運転
329: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 22:16:02.22 ID:DxvbX8m30
>>7
リッターカーが200万円とか
デフレ脱却できないけどクルマだけは
国際競争からかどんどん値上がり
10: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:17:55.46 ID:6kMRdzYC0
車重軽いな。いいじゃん。
ちょっと欲しい
11: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:18:11.95 ID:1/fpdtw00
普通車がどんどんデカくなる流れの中であえてちっこいのを出すところを評価したい、売れてほしい
335: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 22:20:19.80 ID:DxvbX8m30
>>11
スズキのクロスビー対策だろ
あれはハスラーでかくしたもんだが
18: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:20:00.97 ID:LSHwlGL/0
CVT…
19: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:20:13.70 ID:gpfOd8IZ0
モーターショーで相当注目されてた。
20: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:20:20.43 ID:5sUfREop0
また出世潔みたいな顔つきかよ
もうお腹イッパイだべ
235: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:23:47.11 ID:RwButufV0
>>20
奇面組なんて誰も覚えてないぞ
785: 名無しさん@1周年 2019/11/06(水) 08:52:01.56 ID:8LJxuTNN0
>>20
なんか聞いたことある名前だなと思ったら
23: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:21:11.34 ID:eCrYF9200
顔がフォレスターなんですが
パクりましたね?
31: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:22:59.22 ID:Hj0/5ay/0
>>23
スバルでも売りそうな・・・

ルーミー、トール、ジャスティみたいに
33: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:23:35.27 ID:7XmceMv80
ラブ4のミニ版やん
35: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:24:19.73 ID:7XmceMv80
SUVばっかり
42: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:26:24.19 ID:cWeO2zp70
新型アウディA1ですか?
54: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:29:51.31 ID:5ZiLrF0N0
需要はあるんだろうけど中途半端な車だな
61: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:31:53.99 ID:cBz93D+10
デザインがダサすぎ。
559: 名無しさん@1周年 2019/11/06(水) 00:33:05.77 ID:ZFkZDwg80
>>61
トヨタにデザイン求めちゃいかんだろ
64: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:35:02.42 ID:UJMKChoY0
これをRAV4として売れば良かったのに
現行RAV4はデカすぎでしょ
67: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:36:19.47 ID:hNr8NQFi0
いいとおもう
あとはフルフラットになるかどうか、そこが問題
78: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:39:46.44 ID:EnmbBS/t0
北米販売(メキシコ生産)

が一番の目的だったりして
85: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:45:14.77 ID:aOUIZmhD0
お前らダイハツ製には優しいのな。
86: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:45:32.94 ID:jDYOmulT0
こんなんロッキーじゃないよー
やり直せ
99: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:50:39.25 ID:G/HooGo90
CH-Rの後ろのドアノブの位置嫌な人は買うと思う
101: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:51:29.89 ID:uMO9F/Tl0
JUKEやCX-3が競合相手?
107: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:53:38.49 ID:oK4ylEWB0
>>101
クロスビーやスイフトじゃないのかな?
109: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:54:25.95 ID:SzVZ5hYt0
ちなみに某ツダ車より荷室が使いやすそう
122: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:57:01.07 ID:QCdOisT50
もう鬼瓦グリルはいらん。。
124: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:57:10.04 ID:id1sOFiV0
安っぽい
132: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 20:58:53.41 ID:XCoHGq1I0
ターボじゃなくて1.5NAだったらもっと良かったのに
138: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:00:21.52 ID:zyZC615I0
SUVなんてライト丸目にするだけで売れると思うの
何でしない?
157: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:05:26.87 ID:JudGK6Bt0
初代っぽい面構えを期待したらがっかり
今はもうクロカンでもこういうデザインでしか作れないのかねえ
170: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:09:06.30 ID:2YOTI4JU0
問題は何年間飽きずに乗れるかだ
215: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:17:48.00 ID:WownNn7x0
このクラスの割りには車内が静かだと良いのだが
219: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:18:04.58 ID:bnnW+mWI0
プアマンズラブ4きたなw
269: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:38:00.31 ID:2h2mBrD70
>>219
プアマンズCHRやぞ
225: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:20:22.06 ID:iB0G4fbk0
もう少しだけシンプルなデザインがいいなあ。
268: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:37:15.22 ID:axL8QOEe0
とりあえず試乗はしてみたい
272: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:39:29.47 ID:IbFmx2J50
全部同じ顔のマツダよりいいな
299: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 21:59:02.82 ID:WO6wA8hZ0
タイヤが195/65R16と195/60R17
これって嫌がらせ?
305: 名無しさん@1周年 2019/11/05(火) 22:04:15.26 ID:SjE998s/0
このスペルで「ライズ」っておかしくないか?
577: 名無しさん@1周年 2019/11/06(水) 00:48:52.14 ID:uA7XUD880
>>305
そんな事感じない人向けです
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